맨홀 뚜껑 B125 포장 도로의 이용되는 연성이 있는 철 맨홀 뚜껑 EN GJS500-7

맨홀 뚜껑 B125 연성이 있는 철

신청:

보행자와 페달 자전거 타는 사람에 의해서만 사용될 수 있는 A15 지역을 분류하십시오
B125 Folkways, 도보 지역 및 대등한 지역, 주차장 또는 주차 갑판 분류하십시오
세르비아 사람 가장자리에서 측정될 경우, 차도로 최대 0.5 m 및 발 방법으로 최대를 0.2 m 확장하는 도로의 kerbside 수로의 지역에 설치된 격자판을 위한 C250를 분류하십시오
종류 D400는 방법 도로 (포함되는 도보 거리), 도로 차량의 모든 유형을 위한 단단한 어깨 및 주차 지역의 도착합니다
선창과 공항과 같은 높은 차축 짐에 E600 지역 주제를 분류하십시오
공항과 같은 아주 높은 차축 짐에 F900 지역 주제를 분류하십시오

묘사:

연성이 있는 철 사각 맨홀 뚜껑은 주로 성분이 회전타원체 흑연 무쇠인 구조 구성됩니다, 와 덮개로 주로. 잘로 내리는 편익 수선 인원 장비를 열 정연한 맨홀 뚜껑과 같은 유지할 또한 원거리 통신 정연한 맨홀 뚜껑 수 있는 무엇이든 방지하기 위하여 자동차 교통량 및 도보 지역에 설치되는 연성이 있는 철 사각 맨홀 뚜껑, 또는 누군가를. 모든 맨홀 뚜껑은 완전히 널리 이용되는 세계 시장인 EN124-2 규격에 맞힙니다.

명세:

기준과 특징:

1. 고강도. 장력 강도 σs≥420MPa의 항복 강도 σs≥300MPa, 낮은 탄소 강철, 3 시간과 같 회색 철의

2. 좋은 강인성. 충격 가치는 회색 철 물자의 그것 보다는 10배 더 많은 것인 중간 탄소 강철의 그것과 유사합니다.

3. 좋은 가소성. 신장은 회색 철 강철에는 0의 신장이 있는 그러나, 높은 탄소 강철과 유사한 7% 만큼 큽니다.

4. 강한 내식성. 물분사 부식 시험에서는, 90 일에 있는 부식 총계는 회색 철 관의 그것의 1/10인 강관의 그것의 단지 1/10입니다. 서비스 기간은 두번 5배 보통 강철 관의 그것인 회색 무쇠의 그것입니다.